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另外，河道护栏美化要降低刚度河道护栏的存在感，经过采用结合式河道护栏，种植藤类植物，来遮盖砼墙和降低砼河道护栏表面的亮度等措施。美化河道护栏要采用与人有亲和力的设计和材料那么就能降低刚性河道护栏对行车造成的压抑感。大城市河道护栏应选用结合而成性设计方案，加工生产制造制造，表层喷涂研发、制造、生产和安裝，以保证河道护栏的高韧性，安全性高性规定，采用不同样的钢原料，有效的整体设计和预制构件设计方案。为了实现大城市道路交通的必须以考虑不同样的安全性抗拉强度规定。

还有别的一些配件其实我个人建议是不论什么配件要么使用防拆螺丝。这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。河道护栏安全问题为什么简单被忽视。常年以来。比较多桥梁都设置了中心分隔带的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石，河道护栏等隶属结构如何保证车辆和行人的安全。它不单起到预防车辆和行人越出桥面的风险的同时，它还起到装饰桥梁，美化桥梁的作用，但是难免一些外部因素影响到河道护栏的外观防撞护栏，如表面裂纹，表面色差等等。

桥梁护栏想必大家都经常能见到，那么大家知道这种桥梁护栏是如何安装的吗？下面小编就给大家介绍一下桥梁护栏的安装方式：

1.拼装模板前，对模板进行彻底检查，保证模板内壁光滑干净，然后均匀涂抹一层脱模剂（机油），经现场技术员检查认可后，开始拼装。

2.模板在使用流程中，不准用铁锤击打模板。在运输流程中要求每块单独装卸，放在干净的地方，并均匀涂抹一层机油，预防模板生锈。不得在模板上安装重物，预防模板变形。

3.测量放样：首先用全站仪在桥梁边板上准确放样，用墨线将防撞护栏内边缘弹好。每隔一段距离（视单块模板长度确定）精测标高，以此为基础控制防撞护栏模板的位置和标高。

4.在以上工作完成后，在构造物的准确部位正式安装模板，相邻梁内外模板侧面粘贴双面胶条，底部紧贴混凝土，如有需要时使用土工布或砂浆阻塞缝隙避免止跑浆。

5.桥梁外侧设置支撑固定外侧模板，内侧模板底部内外设置固定钢筋、下部及上部使用对拉螺栓固定，侧面使用拉杆与桥面砼斜拉连接拉紧而且使用方木顶推等避免止模板产生侧向位移及变形。

6.模板安装完成后及时进行自检。自检主要内容包括：相邻模板错台、螺栓及拉杆松紧及牢靠程度、模板线型、模板顶标高等，对不合格的地方及时进行调整。

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而清扫不要只作污染生锈部分，尽量连四周部分也做清扫。若不这样做，不锈钢表面的光泽会不均匀，外观上就难以看。用布，丝瓜，尼龙制海绵，刷勾，刷子清扫用具时。测试结果若获得满意必须顺着不锈钢研磨自行的清扫。污染不容易清理，而且会损害表面光泽线条，而变的难以看。钢制的清扫用具，如纹路粗糙的清洗剂，或砂纸的使用，虽然可以清理严重的污染，但常不准使用，因它会损害不锈钢表面。若做圆形清扫时并附着铁粉而形成生锈的原因。

桥梁分隔带护栏和人行，车道分界处护栏，按构造特征归纳为梁柱式(金属制和

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